BlaBlaCar qui vend des billets de train. La SNCF qui affiche du covoiturage. En 2026, la frontière entre les deux géants du transport français n’a jamais été aussi floue — et ça crée beaucoup de confusion.
En bref, voici l’essentiel :
BlaBlaCar n’appartient pas à la SNCF (et vice versa)
Les deux entreprises ont un partenariat commercial croisé
Tu peux acheter des billets TGV INOUI, Intercités et TER directement sur BlaBlaCar
Le covoiturage BlaBlaCar est accessible depuis SNCF Connect
Les billets OUIGO ne sont toujours pas dispo sur BlaBlaCar
Tu cherches la meilleure façon de voyager malin en combinant covoiturage et train ? Reste là, on décortique tout.
BlaBlaCar et SNCF : la vraie nature de leur relation
Commençons par tordre le cou à la rumeur la plus tenace du web français. Non, la SNCF n’a pas racheté BlaBlaCar. Et non, BlaBlaCar n’est pas une filiale de la SNCF.
BlaBlaCar est une entreprise privée indépendante, fondée en 2006 par Frédéric Mazzella, Nicolas Brusson et Francis Nappez. La société a levé plus de 800 millions d’euros auprès d’investisseurs comme Insight Partners, Vostok New Ventures ou encore ISAI. Aucun de ces investisseurs n’est la SNCF.
Alors d’où vient la confusion ? De trois éléments concrets :
BlaBlaCar vend désormais des billets de train SNCF sur sa plateforme
SNCF Connect affiche les offres de covoiturage BlaBlaCar dans ses résultats
BlaBlaCar a racheté Ouibus (l’activité bus longue distance de la SNCF) en 2019, devenu BlaBlaCar Bus
Ce rachat de Ouibus a alimenté l’idée d’une fusion. Mais c’est exactement l’inverse qui s’est passé : BlaBlaCar a acheté une branche de la SNCF, pas l’inverse. La SNCF s’est séparée de son activité bus déficitaire, et BlaBlaCar l’a intégrée pour devenir une plateforme multimodale.
💡 Astuce pro : quand quelqu’un te dit “BlaBlaCar c’est la SNCF”, tu peux lui répondre que c’est plutôt BlaBlaCar qui a mangé un morceau de la SNCF 😉
Comment BlaBlaCar vend des billets de train SNCF
C’est le changement majeur de ces dernières années. Depuis 2023, BlaBlaCar distribue des billets de train directement sur son appli et son site web. En 2026, le catalogue s’est encore étoffé.
Ce qui est disponible sur BlaBlaCar en 2026
Type de train
Disponible sur BlaBlaCar ?
Prix
TGV INOUI
✅ Oui
Identique SNCF
Intercités
✅ Oui
Identique SNCF
TER
✅ Oui
Identique SNCF
Renfe (Espagne)
✅ Oui
Identique
Iryo (Espagne)
✅ Oui
Identique
OUIGO
❌ Non
—
Eurostar
❌ Non
—
Thalys (ex)
❌ Non
—
Le point crucial : les prix sont strictement identiques à ceux que tu trouves sur SNCF Connect ou sur les bornes en gare. BlaBlaCar ne surcharge pas, ne prend pas de commission visible côté voyageur. La plateforme touche une commission de distribution versée par les opérateurs ferroviaires.
Pourquoi acheter son billet sur BlaBlaCar plutôt que sur SNCF Connect ?
Honnêtement ? Pour la majorité des voyageurs, ça revient au même. Mais il y a trois scénarios où ça fait sens :
Tu hésites entre train et covoiturage : BlaBlaCar te montre les deux options côte à côte, avec les prix et les horaires. Pas besoin de jongler entre deux applis.
Tu veux tout centraliser : si tu utilises déjà BlaBlaCar pour le covoiturage, avoir tes billets de train au même endroit simplifie la gestion.
Tu cherches un trajet combiné : parfois, le meilleur itinéraire mélange un TER + un covoiturage. BlaBlaCar facilite ce type de combo.
⚠️ Attention : si tu possèdes une carte de réduction SNCF (Carte Avantage, Carte Liberté), elle n’est pas encore pleinement prise en charge sur BlaBlaCar. Pour profiter de ta réduction, passe par SNCF Connect pour l’instant.
Le covoiturage BlaBlaCar sur SNCF Connect : comment ça marche
Le partenariat fonctionne dans les deux sens. SNCF Connect, la plateforme officielle de la SNCF, intègre les trajets covoiturage BlaBlaCar dans ses résultats de recherche.
Concrètement, quand tu cherches un Paris → Lyon sur SNCF Connect, tu verras :
Les TGV INOUI
Les OUIGO
Les TER (si pertinent)
Les covoiturages BlaBlaCar
Tu cliques sur le covoiturage qui t’intéresse et tu es redirigé vers BlaBlaCar pour finaliser la réservation. SNCF Connect agit ici comme un comparateur qui inclut BlaBlaCar.
C’est malin de la part de la SNCF. Plutôt que de voir les voyageurs partir chez BlaBlaCar en catimini, elle les garde sur sa plateforme en proposant l’option covoiturage. Et pour BlaBlaCar, c’est un canal d’acquisition supplémentaire.
Tu te demandes peut-être si ça vaut le coup de passer par SNCF Connect pour un covoiturage. La réponse : les tarifs et les conditions sont identiques. C’est juste une porte d’entrée différente.
Pour d’autres options de mobilité, jette un œil aux offres Uber ou aux trottinettes Lime pour tes derniers kilomètres en ville.
Train ou covoiturage : comment choisir le meilleur mode de transport
Passons aux choses sérieuses. Maintenant que tu sais que BlaBlaCar propose les deux, la vraie question c’est : quand choisir le train, et quand choisir le covoiturage ?
Le covoiturage BlaBlaCar gagne quand…
Le trajet est court à moyen (100-300 km) : un Paris → Orléans en covoiturage coûte souvent 10-15 €, contre 20-35 € en train
Tu pars d’un endroit mal desservi : pas de gare à proximité ? Le covoiturage te prend (presque) à ta porte
C’est la dernière minute : les prix du train explosent à J-1. Le covoiturage reste stable
Tu voyages le week-end : les départs sont nombreux, les prix bas
Le train SNCF gagne quand…
Le trajet est long (500+ km) : un TGV Paris → Marseille en 3h15 bat n’importe quel covoiturage de 7h
Tu réserves à l’avance : les billets Prem’s à 29 € ou les OUIGO à 10 € sont imbattables
Tu veux de la fiabilité : pas de risque d’annulation de dernière minute par le conducteur
Tu as besoin de travailler : wifi, prise, table. Difficile de sortir ton laptop dans un covoiturage
Le tableau qui tranche
Critère
Covoiturage BlaBlaCar
Train SNCF
Prix moyen court trajet
⭐⭐⭐⭐⭐
⭐⭐⭐
Prix moyen long trajet
⭐⭐⭐
⭐⭐⭐⭐ (réservé tôt)
Flexibilité horaire
⭐⭐⭐⭐
⭐⭐⭐
Temps de trajet
⭐⭐
⭐⭐⭐⭐⭐
Fiabilité
⭐⭐⭐
⭐⭐⭐⭐
Confort
⭐⭐⭐
⭐⭐⭐⭐
Impact écologique
⭐⭐⭐⭐
⭐⭐⭐⭐⭐
Porte-à-porte
⭐⭐⭐⭐⭐
⭐⭐
💡 Astuce pro : pour un Paris → Bordeaux, compare systématiquement les trois options sur BlaBlaCar : covoiturage (~25-35 €, 6h), TGV INOUI (~39-89 €, 2h05) et BlaBlaCar Bus (~15-25 €, 7h). Le meilleur rapport qualité-prix dépend de ton timing.
Ce que BlaBlaCar a changé depuis le rachat de Ouibus
Pour comprendre la stratégie actuelle, un petit retour en arrière s’impose.
En janvier 2019, BlaBlaCar rachète Ouibus, le service de bus longue distance de la SNCF. L’opération a surpris tout le monde. Une startup du covoiturage qui rachète les bus d’un mastodonte public ? Clairement, Frédéric Mazzella voyait plus loin que le simple partage de trajet en voiture.
Le deal comprenait :
La flotte de bus et les lignes Ouibus
La marque (devenue BlaBlaCar Bus)
Une participation minoritaire de la SNCF dans BlaBlaCar (estimée à environ 5 %, jamais officiellement confirmée)
Ce dernier point alimente encore la confusion. Même si la SNCF a pu recevoir des parts dans le cadre du deal Ouibus, elle n’est ni actionnaire majoritaire, ni même actionnaire significatif. BlaBlaCar reste contrôlé par ses fondateurs et ses investisseurs privés.
Depuis 2019, la transformation a été radicale. BlaBlaCar est passé de “appli de covoiturage” à plateforme multimodale avec trois piliers :
🚗 Covoiturage : le cœur historique, 26 millions de membres en France
🚌 Bus : l’ex-Ouibus, des centaines de lignes en France et en Europe
🚆 Train : les billets SNCF, Renfe et Iryo distribués depuis 2023
Selon les données internes de BlaBlaCar, la plateforme revendique plus de 100 millions de membres dans 22 pays en 2026. En France, c’est devenu un réflexe : d’après une étude BVA de 2025, 1 Français sur 4 a déjà utilisé BlaBlaCar au moins une fois.
Les limites du partenariat BlaBlaCar-SNCF en 2026
Tout n’est pas rose dans cette cohabitation. Plusieurs frustrations remontent régulièrement côté utilisateurs.
Les billets OUIGO toujours absents
C’est probablement le manque le plus criant. OUIGO, la filiale low-cost de la SNCF avec ses billets à partir de 10 €, n’est toujours pas intégré à BlaBlaCar en avril 2026.
Pourquoi ? OUIGO a son propre système de distribution, très verrouillé. La SNCF protège cette marque qui draine un volume colossal de voyageurs. Intégrer OUIGO sur BlaBlaCar reviendrait à donner à un concurrent un accès à ses meilleurs tarifs. Pas sûr que la SNCF soit pressée de le faire.
Les cartes de réduction en suspens
Les porteurs de Carte Avantage ou Carte Liberté ne peuvent pas (encore) appliquer leurs réductions sur les billets achetés via BlaBlaCar. C’est un frein réel : si tu as une carte à 49 €/an, tu veux qu’elle fonctionne partout.
L’aller-retour en une commande
Sur SNCF Connect, réserver un aller-retour est natif. Sur BlaBlaCar, c’est encore deux transactions séparées pour le train. Un détail, mais qui agace au quotidien.
La couverture géographique incomplète
Toutes les gares SNCF ne sont pas encore référencées sur BlaBlaCar. Les grandes lignes TGV et les principaux Intercités sont bien là, mais certains TER régionaux manquent à l’appel.
⚠️ Attention : avant de réserver un trajet train sur BlaBlaCar, vérifie que ta gare de destination est bien couverte. En cas de doute, SNCF Connect reste la référence complète.
BlaBlaCar, SNCF et l’avenir de la mobilité en France
Bon, concrètement, où va cette relation ?
La tendance est claire : la multimodalité. L’idée qu’un seul trajet puisse combiner train + covoiturage + bus + trottinette en réservant tout au même endroit. C’est la vision de BlaBlaCar, et c’est aussi celle de la SNCF avec SNCF Connect.
Selon un rapport de l’ADEME publié en 2025, le covoiturage courte distance a bondi de 40 % en deux ans en France, dopé par les aides gouvernementales et la hausse du carburant. BlaBlaCar a lancé BlaBlaCar Daily (ex-BlaBlaLines) pour capter ce segment domicile-travail.
De son côté, la SNCF investit massivement dans les trains régionaux et les connexions premier/dernier kilomètre. L’enjeu : que le train ne soit pas juste un trajet de centre-ville à centre-ville, mais une solution porte-à-porte.
Les deux entreprises ont plus intérêt à coopérer qu’à se combattre. Le covoiturage capte les voyageurs que le train ne peut pas servir (zones rurales, horaires atypiques). Le train capte ceux que le covoiturage ne satisfait pas (vitesse, confort, écologie).
Pour tes trajets urbains et péri-urbains, pense aussi aux solutions comme FREE NOW qui agrègent VTC et taxis, ou à la location Getaround quand tu as besoin d’un véhicule sur place.
Notre avis : faut-il utiliser BlaBlaCar pour ses billets de train ?
Spoiler : ça dépend de ton profil.
Si tu es un voyageur occasionnel sans carte de réduction, BlaBlaCar est un excellent choix. Tu compares covoiturage, bus et train en une seule recherche. Les prix sont identiques à SNCF Connect, et l’interface est franchement agréable.
Si tu as une carte de réduction SNCF, reste sur SNCF Connect tant que BlaBlaCar ne prend pas en charge les Cartes Avantage/Liberté. Tu perdrais ta réduction, et ça peut représenter 30 % d’économie sur chaque trajet.
Si tu cherches des OUIGO, c’est SNCF Connect ou l’appli OUIGO directement. Pas le choix.
J’utilise personnellement les deux plateformes depuis 2024. Pour les week-ends entre potes avec un mix covoiturage + train, BlaBlaCar est imbattable en termes de praticité. Pour mes allers-retours Paris → Lyon en semaine avec ma Carte Avantage, SNCF Connect reste mon réflexe.
✅ Notre verdict : BlaBlaCar est devenu un vrai couteau suisse de la mobilité en France. L’intégration des trains SNCF est une réussite, même s’il reste des trous (OUIGO, cartes de réduction). Pour voyager malin, utilise les deux plateformes selon le contexte.
Non. BlaBlaCar est une entreprise indépendante fondée en 2006 par Frédéric Mazzella, Nicolas Brusson et Francis Nappez. La SNCF a pu obtenir une participation minoritaire lors du rachat de Ouibus en 2019, mais elle ne contrôle pas BlaBlaCar. Les fondateurs et les fonds d’investissement privés détiennent la majorité du capital.
Peut-on acheter un billet de train SNCF sur BlaBlaCar ?
Oui. Depuis 2023, BlaBlaCar distribue des billets TGV INOUI, Intercités et TER au même prix que sur SNCF Connect. Les trains espagnols Renfe et Iryo sont aussi disponibles. En revanche, les billets OUIGO ne sont pas encore proposés en 2026.
Les billets OUIGO sont-ils disponibles sur BlaBlaCar ?
Pas encore en avril 2026. BlaBlaCar annonce travailler sur cette intégration, mais aucune date précise n’a été communiquée. Pour les OUIGO, il faut passer par SNCF Connect ou l’application dédiée OUIGO.
Peut-on utiliser sa carte de réduction SNCF sur BlaBlaCar ?
Le déploiement est en cours mais incomplet. En 2026, la prise en charge des Cartes Avantage et Cartes Liberté reste limitée sur BlaBlaCar. Si ta réduction est cruciale, privilégie SNCF Connect pour la réservation.
BlaBlaCar est-il moins cher que le train SNCF ?
Ça dépend. Le covoiturage est souvent plus avantageux sur les trajets courts et moyens ou en dernière minute. Le train est compétitif sur les longs trajets réservés à l’avance, surtout avec les tarifs OUIGO ou Prem’s. L’avantage de BlaBlaCar : tu compares les deux en une seule recherche.
Pourquoi BlaBlaCar vend-il des billets de train ?
BlaBlaCar veut devenir une plateforme multimodale (covoiturage + bus + train). En proposant toutes les options au même endroit, l’utilisateur n’a plus besoin de comparer entre plusieurs sites. BlaBlaCar touche une commission de distribution sur chaque billet vendu.
Le covoiturage BlaBlaCar est-il proposé sur SNCF Connect ?
Oui. SNCF Connect intègre les offres de covoiturage BlaBlaCar dans ses résultats de recherche. La réservation se finalise sur le site BlaBlaCar, mais la découverte se fait directement sur la plateforme SNCF.
Passionné de finance personnelle depuis plus de 8 ans, Thomas teste et compare les banques en ligne et services financiers pour vous aider à faire les meilleurs choix. Il a personnellement utilisé plus de 15 offres de parrainage.
